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导读 [环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。
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2017年，《求（qiú）是（shì）》杂志就刊文提到，党的十（shí）八（bā）大以来查处的周永康、薄熙来、郭伯雄、徐才（cái）厚、令（lìng）计划等（děng）人，不（bù）仅经济上贪婪、生活上腐化（huà），而且政治野（yě）心膨胀，大搞阳奉阴（yīn）违、结党营私、拉帮结派等政治阴（yīn）谋活动。
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公（gōng）开资料显（xiǎn）示（shì），陈政（zhèng）高（gāo），男，汉族，1952年3月生（shēng），辽宁海城人，1970年12月参加工（gōng）作，东北财经大学金融系货币（bì）银行学专（zhuān）业毕业，经济学硕士，系十七（qī）届中央候补委员、十（shí）八届中央（yāng）委员。
六叔图片资料大全同（tóng）时，中日（rì）两（liǎng）国在战后一直就（jiù）存在很多既（jì）有的矛盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识（shí）”的问题、台（tái）湾问题、两（liǎng）国的领（lǐng）海划（huà）界问题（tí）等等。近年来，中日都在（zài）走向大国化（huà）的（de）进程中，又不（bù）断地发生摩（mó）擦和碰撞。一定（dìng）程度（dù）上，这也是日方近年少提甚至不提（tí）“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系”的原因（yīn）。