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此（cǐ）次“大湾区暨澳门主题游（yóu）”旅（lǚ）游产（chǎn）品上线正（zhèng）值中国进一步优（yōu）化过境（jìng）免签政策（cè）之（zhī）际。自2024年11月起，中国将（jiāng）过（guò）境（jìng）免签停留时间从144小时延长至240小时，并延伸适用（yòng）口岸及活（huó）动区域，为国际旅（lǚ）客提供了更（gèng）灵活的行（xíng）程（chéng）安排空间。据悉，此次“大（dà）湾区（qū）暨（jì）澳（ào）门主题游”产（chǎn）品上（shàng）线后，中国国航将（jiāng）联（lián）合旅（lǚ）行社持续（xù）开（kāi）发“240小时过境免签”系（xì）列线路（lù），进一（yī）步激（jī）活跨境旅游消费（fèi）潜力。2月1日，港珠澳大桥珠（zhū）海公（gōng）路口岸（àn）再迎出入境高峰，单日（rì）出入境客（kè）流首（shǒu）次突破17万人次，车（chē）流（liú）首次突破（pò）2.5万辆次，两项数据均（jūn）创下口（kǒu）岸（àn）开通（tōng）以来的单日历史之最。春节期间（jiān），港珠澳大桥（qiáo）和深中通道等（děng）“超级工程（chéng）”效能进一步显现，助力大（dà）湾区实现人畅其（qí）行、物畅其流（liú），深（shēn）度融合迈（mài）上新台阶。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程（chéng），都处处离（lí）不开（kāi）中国（guó）。这就是为什（shén）么近两（liǎng）年来，岸田似（shì）乎和拜登走得很近，争相（xiāng）送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本（běn）加入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲（zhōu）的这种（zhǒng）实质性的合（hé）作关系，以稳（wěn）定自身的经济发展（zhǎn）和（hé）社（shè）会生活。就在最近（jìn）两（liǎng）天，他（tā）跑到（dào）美（měi）国（guó）去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国（guó）争取要（yào）在（zài）五月份举办中日韩领导（dǎo）人会议，推动中日韩的（de）合（hé）作（zuò）。这些（xiē）看似矛盾的（de）表现（xiàn），正是日本今天面对（duì）两难困境和自（zì）身国（guó）家发展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日（rì）本（běn）的焦虑可（kě）是（shì）“生死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以就更显得（dé）进退失据、捉襟见肘。

　　“此（cǐ）次修订《条例》，完善对政绩观错位，违（wéi）背新发展（zhǎn）理念、背离高质（zhì）量发展（zhǎn）要求行为的处分规定，确（què）保党中（zhōng）央政令畅通（tōng）、令行禁止（zhǐ），确保全（quán）党团结（jié）统（tǒng）一，以严明（míng）的政（zhèng）治纪律带动各项纪律全面从严（yán）。”