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导读 [环球时报综合报道(dào)]“一段时间以来,比亚迪(dí)、吉利等中国自主品牌的崛起(qǐ)给不少(shǎo)外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道称(chēng),美银(yín)证券汽(qì)车产业分析师(shī)约翰·墨菲当天在美国(guó)汽车媒体(tǐ)协会有关活动中表示(shì),美国底特律三(sān)巨头(即(jí)通用汽车、福(fú)特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出(chū)中(zhōng)国市场。他(tā)同(tóng)时警告说,美国三大(dà)车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业(yè)务方面,因为这是(shì)目前利润的主要来源。
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3月13日,中央金融委(wěi)员会办公(gōng)室、中央金融工作委员(yuán)会召开会议,学习贯彻全国两会精神,中央金融(róng)委员会(huì)办公(gōng)室(shì)主任、中央金融工作(zuò)委员会书记何立峰出席(xí)会(huì)议(yì)并讲(jiǎng)话。
二四六天天好彩944cc免费资料大全这次谈及的“战(zhàn)略互惠关系(xì)”,是2008年(nián)胡锦涛主席访问(wèn)日(rì)本之时,双方发表的《中日关于全面推(tuī)进战略互惠关系的联(lián)合声明》所提出(chū)的,中(zhōng)日战略互惠关(guān)系的确立,其实(shí)就(jiù)类似于今天中美关系要扣(kòu)好的“第一粒纽扣”的意义,这(zhè)是中日关系一次重大的进展。
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