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世界(jiè)经济论坛官网17日刊文称,中国已成为(wèi)全球最大的电动(dòng)汽车市场(chǎng),中国车企生产的电动(dòng)汽(qì)车占全球(qiú)电动汽车总产量的一半(bàn)以上。而(ér)在这一市(shì)场上,墨(mò)菲(fēi)和(hé)其他分析师认为,美国车(chē)企当下(xià)很难抵挡中国自主品牌(pái)的(de)实力(lì)。墨(mò)菲说,消费(fèi)者(zhě)现在对(duì)中国自主(zhǔ)品牌的“忠(zhōng)诚(chéng)度”很强,尤其是在美(měi)国对中国电动汽车征收超(chāo)过100%的关税后(hòu),这种“忠诚度”可能会变(biàn)得更加强烈。
新澳彩资料“对话”新闻网的文章回顾称(chēng),2019年,澳大利亚(yà)对(duì)中国(guó)葡萄(táo)酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元(1澳元约合4.56元人民(mín)币),占据约(yuē)40%的市场,并首次超(chāo)越法(fǎ)国(guó)成为中国第一大葡萄(táo)酒(jiǔ)进口来源国。然而,澳(ào)中关(guān)系此后(hòu)一度恶化。中国在2021年针(zhēn)对澳葡(pú)萄酒(jiǔ)加征关税。2023年(nián),澳葡萄酒对华出(chū)口额降至不足100万澳元。澳葡萄(táo)酒在中国(guó)留出的市场空白很快被其他国家的产(chǎn)品填补(bǔ)。法国葡萄酒以49%的比例重夺中(zhōng)国市场份额第一。美国(guó)《纽(niǔ)约时报》称(chēng),在(zài)中(zhōng)国对澳葡萄(táo)酒加征关(guān)税后,澳酒厂内堆满了(le)滞(zhì)销(xiāo)产品。澳大利(lì)亚的葡(pú)萄种植者也蒙受了巨额损失。
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