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　　[环球时报（bào）记者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳大利（lì）亚特约记者（zhě） 达乔（qiáo）]“中国针对澳（ào）大利亚葡萄酒加（jiā）征的（de）关税已（yǐ）经取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并（bìng）不容（róng）易（yì）。”澳大利亚“对话（huà）”新闻（wén）网近日刊登一篇（piān）由悉尼大学学者撰（zhuàn）写（xiě）的文章（zhāng）这样写（xiě）道。文章称（chēng），在对华关系恶化后，澳大利（lì）亚葡萄酒业失去（qù）了最大的（de）出口市（shì）场。澳（ào）葡（pú）萄酒业想（xiǎng）重建在华营销网（wǎng）络需要面临（lín）激烈竞（jìng）争。

会议（yì）要求，对钓具船（chuán）、养殖（zhí）船、专项（xiàng）捕捞船、远洋渔船等正（zhèng）在海上作业渔船，开展排查“回（huí）头看”，做好“三个核验”，核验安全检查、隐患整改、防范措施是否到位（wèi）；对渔港安全（quán）监管（guǎn）突出抓好“三个（gè）加强”，加强港内动（dòng）火作业监（jiān）管（guǎn）、渔港消防设施维护和渔（yú）港日常巡查；对海上养殖设施要重点抓好“三个完善（shàn）”，完善联合监管机制（zhì）、安全制度规（guī）程和安（ān）全监（jiān）管措施；对渔（yú）政船艇要切实做好（hǎo）“三（sān）个保障”，保障好船艇、渔政（zhèng）人员和渔民安全；在休（xiū）闲渔（yú）业安全方（fāng）面（miàn）要突出“三（sān）个强化”，强化协同共管、稳妥推进和执法监管，坚决防（fáng）范（fàn）遏制重（zhòng）特大事故发生。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难（nán）吃的药（yào）。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思考在（zài）中国的经营（yíng）方式，但美国（guó）电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同（tóng），与传统的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车（chē）零部件方面拥有大（dà）约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本（běn）优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市场的发（fā）展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）