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　　但（dàn）随着税收（shōu）征管能力（lì）不断强化，税收征（zhēng）收率不断提高，企业（yè）实（shí）际税负正在（zài）逐步接近名义（yì）税（shuì）负，在（zài）当前经济（jì）形势下，企业痛感会更明显（xiǎn），一些企业如（rú）果不能承（chéng）担可能会选（xuǎn）择停业，这不仅影响就业，更会对宏观（guān）经（jīng）济运（yùn）行带来负面影响。

　　钟自（zì）然（rán）出生（shēng）于1962年8月，安（ān）徽桐（tóng）城（chéng）人，曾在原地质（zhì）矿产部和（hé）原国（guó）土资源部工作多年（nián），2014年任原国土资源部党组成（chéng）员，中国地质调（diào）查局局长、党组书记（jì）。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会（huì）有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特（tè）律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美国三大（dà）车企（qǐ）需要采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机（jī）业务（wù）方面（miàn），因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源（yuán）。