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导读 针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。
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美国财（cái）政部（bù）本周（zhōu）早些时（shí）候也公布了（le）新的（de）反俄（é）制裁方案，涉及俄罗斯（sī）以（yǐ）及（jí）中（zhōng）国（guó）等其他国家（jiā）的300多家公司、银行和数十名个人（rén）。中国外交（jiāo）部发言人林（lín）剑13日表示，美国在（zài）全球范（fàn）围（wéi）内滥施（shī）单边制（zhì）裁贻害（hài）无穷，严重损害他国主权安全，造（zào）成人（rén）道惨剧，破坏产供链稳定。乌克（kè）兰危机（jī）升级后，美方制裁更（gèng）是变本加厉。而这种乱（luàn）舞制裁大棒的做法，不仅无（wú）助（zhù）于问题的（de）解决，反而（ér）成为世界一个主要的风险源头（tóu）。
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中央宣传部（bù）、中央（yāng）财办、中央党校（国家行（xíng）政学院（yuàn））、中央党（dǎng）史和文献研究院、国务院办公厅（tīng）、国家发（fā）展改革（gé）委、财政部、中央金融管理部门和中管金融企业、习近平经济（jì）思（sī）想研究中心（xīn）有关负责同（tóng）志。
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