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　　对于（yú）产能问题，我们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩（biàn）证看待。在市（shì）场经济条件下，供（gōng）需平（píng）衡（héng）是相对的、不平衡是普遍的，适（shì）度的（de）产大于需有利（lì）于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰，这种现象（xiàng）普遍存（cún）在。有些方面（miàn）把产能（néng）问题与国际（jì）贸（mào）易挂钩，认为出口（kǒu）商品多了就是产能过（guò）剩（shèng）了，这是站不住脚的（de）。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口（kǒu）芯片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油等商（shāng）品（pǐn），那（nà）么这些商（shāng）品的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了（le）吗？

　　二是（shì）将REITs纳入沪深港通。拟总（zǒng）体参照（zhào）两地股票和ETF互联互通制度安排，将内地（dì）和香港（gǎng）合资格的（de）REITs纳入沪（hù）深（shēn）港通标的，进一（yī）步丰富沪深（shēn）港通（tōng）交易品种。

　　其（qí）实，日本无论是自身的（de）稳定、还是经（jīng）济繁荣以（yǐ）及（jí）大国化进程，都处处离不开中国（guó）。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走（zǒu）得很近，争相送（sòng）“投名（míng）状”，但实际上（shàng）他（tā）也在很积极地推动（dòng）日本加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚（yà）洲的这（zhè）种实质性的（de）合作（zuò）关（guān）系，以（yǐ）稳定自（zì）身的经济发展和社（shè）会（huì）生活（huó）。就在最近两（liǎng）天（tiān），他跑到美国去（qù）和拜登“秀恩（ēn）爱”的同时（shí），又和中韩两国争取要在五月份举办中日（rì）韩领导人会议，推动中日韩（hán）的合（hé）作。这些看似矛盾（dùn）的表现，正是日（rì）本今天面对两难困境和（hé）自身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真（zhēn）实写（xiě）照（zhào），美（měi）国的焦（jiāo）虑是“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日本的焦虑可是（shì）“生（shēng）死的烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以就更显得进退失据、捉襟见（jiàn）肘（zhǒu）。