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　　联（lián）合（hé）国安理会将在当地时间4月18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联合（hé）国正式（shì）会（huì）员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表决（jué）前（qián），安（ān）理会举行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻（zhù）联合国（guó）代（dài）表傅聪在（zài）会上发言指出，本轮冲突（tū）以极其惨烈的方式（shì）警告国（guó）际社会（huì），不能再回避巴勒（lēi）斯坦人（rén）民（mín）独立建（jiàn）国的夙愿（yuàn），不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴（bā）以冲突延宕（dàng）70多年（nián），以色列早已实现（xiàn）独立建国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民的（de）自决权（quán）和建国权却（què）长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立（lì）建国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼（hū）吁在随后的表决（jué）中，安理会所有成员都（dōu）本着对历史负（fù）责的（de）态（tài）度投下赞成（chéng）票（piào），支持（chí）巴勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员加入联合国大家庭。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活（huó）动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。

　　一是对话机制层（céng）面，双方同（tóng）意启动（dòng）中（zhōng）德气候变（biàn）化和绿色（sè）转型对话合作机制（zhì），将于（yú）6月举行（xíng）机制的首次高级别对话（huà）；建立中德工业减碳工作组（zǔ）；年内召开中德科技合作联（lián）委（wěi）会第26次会（huì）议；双方已（yǐ）于近日成功举行了（le）中德财政（zhèng）对话（huà）论坛。