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　　事故属安全生产责任（rèn）事故。事故发生后，西安市已成立事故（gù）调查组展开深入调查。西安市安委（wěi）办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集（jí）团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管（guǎn）理（lǐ），车（chē）辆调试方（fāng）西安中（zhōng）车长（zhǎng）客轨道有限公（gōng）司要履行好（hǎo）主体（tǐ）责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次（cì）发生。

　　[环球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表（biǎo）示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国（guó）三（sān）大（dà）车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方（fāng）面，因为这是目（mù）前（qián）利润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源。