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　　其实，美日菲之间“秀（xiù）恩爱（ài）”背后也暗（àn）藏（cáng）着很多不（bù）确定性，我概括（kuò）为四大“变（biàn）数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最（zuì）近美国（guó）的民调又显（xiǎn）示（shì）了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等（děng）对此当然也心知肚（dù）明，他们眼睛盯着拜登，其实心里（lǐ）不得不（bù）惦记（jì）着特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收（shōu）拾（shí）类似“美日菲”这（zhè）类的烂摊子（zi），会不会再来一次退出TPP的操作呢（ne）？而且美国大选（xuǎn）已经白（bái）热化，特朗普和（hé）拜登越（yuè）对抗，选后的变（biàn）化可能越（yuè）剧烈（liè），日本、菲（fēi）律宾不会不清楚这一点。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这是由（yóu）各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能（néng）源汽（qì）车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的（de）进程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要（yào）贡献（xiàn）。

　　当时，李希强调，纪检监察（chá）机关在党（dǎng）纪学习（xí）教育中要坚持更高（gāo）标准、更严要求，先（xiān）学一（yī）步、学深一层（céng），努力在自觉遵守和维（wéi）护党的纪律上有（yǒu）新（xīn）提升。