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　　西安市安全（quán）生产委员会（huì）办（bàn）公（gōng）室（shì）21日凌晨发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在（zài）进（jìn）行试验（yàn）路线车辆型式试验时（shí），因车辆公（gōng）司调试（shì）人员操作不当，发生（shēng）车辆追尾事（shì）故，造成该公司试验人员1人不幸（xìng）身亡，2人受伤。

　　其实，美（měi）日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着（zhe）很（hěn）多不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗普变数”，最近美（měi）国的民调又显（xiǎn）示了特朗普支持率高于拜（bài）登的情况，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾（bīn）等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其实心（xīn）里不得不惦记（jì）着特朗普，尤其（qí）是如果特朗普再（zài）次出山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的（de）烂摊子，会不会再来一次退（tuì）出（chū）TPP的操作呢（ne）？而且美（měi）国大（dà）选（xuǎn）已经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选后（hòu）的（de）变（biàn）化（huà）可能（néng）越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不（bù）会不清楚这（zhè）一点。

　　对于产能（néng）问题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在（zài）市场经济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对（duì）的、不平（píng）衡是普遍（biàn）的，适（shì）度的产大于需有（yǒu）利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍（biàn）存在。有些方（fāng）面把产能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商（shāng）品多了就是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了（le）吗？