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  • 发布时间:2025-02-12 10:25:01 来源:
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导读  财联社4月17日电,国家发展改革委研究室(shì)主任金贤东今日在宏观(guān)经济(jì)形势和政(zhèng)策新(xīn)闻发布会(huì)表示,产能利用(yòng)率是反映短期内产需关(guān)系的一个指(zhǐ)标,受到需求状(zhuàng)况、盈利(lì)水平(píng)等(děng)因素的(de)影(yǐng)响。从中(zhōng)国(guó)这几年历史数据看,产能利(lì)用(yòng)率的季度波动(dòng)比(bǐ)较大,一季(jì)度产能(néng)利用率相对低一些,四季度相对高一些,这与春节假期(qī)等因(yīn)素相关。我(wǒ)们初步(bù)分析,今后(hòu)几个季度产能(néng)利用(yòng)率(lǜ)有望逐(zhú)步(bù)回升。

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  方案提到(dào),组建中央金融委员(yuán)会,作为党中央决策议事协调机构;组建中央(yāng)金融工作(zuò)委(wěi)员会,作为党中央派出机关,同(tóng)中央金融委员会(huì)办公室合(hé)署办公。

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  针对上述(shù)情况,通用汽车高管(guǎn)表示,企业对扭转中国(guó)市场的销售局(jú)面(miàn)仍有信(xìn)心,他们希望旗(qí)下新能源车型能在中国市场(chǎng)继(jì)续发力。据彭博社报道,通用(yòng)汽车董事长兼(jiān)首席(xí)执行官玛丽·博(bó)拉(lā)此前表示,“当你(nǐ)观察(chá)中国市场时,会发现(xiàn)它与(yǔ)5年(nián)前有很大不同。我们希望能够以正(zhèng)确的(de)方式参(cān)与到这个市(shì)场中。”尽管在(zài)中(zhōng)国(guó)市(shì)场份(fèn)额占比(bǐ)不大,但(dàn)斯特(tè)兰蒂斯也看好(hǎo)中国市场,并“入股”中国车企。去年(nián)10月,斯特兰蒂斯宣布与(yǔ)中国零跑汽(qì)车成(chéng)为(wèi)全(quán)球战略伙伴(bàn),并向(xiàng)后者投资15亿欧(ōu)元。

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  [环(huán)球时报(bào)综合报(bào)道]“一段时(shí)间以来(lái),比亚迪、吉利等(děng)中国自(zì)主品牌(pái)的崛起给不少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日报(bào)道(dào)称,美银证券汽车(chē)产业分析师(shī)约翰(hàn)·墨菲当天在(zài)美国汽车(chē)媒体(tǐ)协会有关活(huó)动中表示(shì),美国底特律三巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车(chē)和斯特兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场(chǎng)。他同时警告(gào)说,美(měi)国三大(dà)车企需要采取更(gèng)严厉(lì)的措施削减(jiǎn)开支,尤(yóu)其(qí)是在内(nèi)燃机业务方面(miàn),因为这是目(mù)前利润的主(zhǔ)要来源。

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