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导读 针对上(shàng)述情况,通(tōng)用汽车(chē)高(gāo)管表示,企业对扭(niǔ)转中国市场的销售局面(miàn)仍有(yǒu)信心,他(tā)们(men)希望旗下新能源车型能(néng)在(zài)中国市场继(jì)续(xù)发力。据彭(péng)博(bó)社报(bào)道,通用汽车(chē)董事(shì)长兼首席执行官玛丽·博(bó)拉此前表示,“当你观察中国市场时(shí),会发现(xiàn)它与(yǔ)5年(nián)前有很大不同(tóng)。我(wǒ)们(men)希望能够以正确(què)的方式参与(yǔ)到这个市场中。”尽管(guǎn)在中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)份额占(zhàn)比不大,但斯特兰(lán)蒂斯也看好中国(guó)市场,并(bìng)“入股”中国车企。去年(nián)10月,斯特(tè)兰蒂(dì)斯宣布与(yǔ)中国零(líng)跑汽车成(chéng)为全(quán)球(qiú)战(zhàn)略伙(huǒ)伴,并向(xiàng)后者投(tóu)资15亿欧元。
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第三,新的台行(xíng)政机构刚(gāng)上(shàng)路,即遇(yù)上立法机构(gòu)改(gǎi)革风(fēng)暴,尚无亮丽表现(xiàn)。再加上若(ruò)干“部会”状况(kuàng)不少,屡成媒体议论焦点(diǎn),如台内务主管部门、经济主(zhǔ)管部门(mén)、“海委会”等。
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