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对于（yú）产能问题（tí），我们要（yào）从（cóng）经济（jì）规（guī）律出发，客（kè）观、辩证（zhèng）看待。在市场经济（jì）条件下，供（gōng）需（xū）平衡（héng）是相对的、不平衡（héng）是（shì）普（pǔ）遍（biàn）的（de），适（shì）度的产大于需有利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现象（xiàng）普遍存（cún）在。有些（xiē）方面把产（chǎn）能问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这是（shì）站（zhàn）不（bù）住脚的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞机、大（dà）豆、原油等（děng）商（shāng）品，那么这些商品的出（chū）口国难道都产能过剩了吗（ma）？
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携程集（jí）团副总（zǒng）裁秦静认为，随着这一（yī）政策的（de）施行，将加（jiā）速中国与澳（ào）大利亚之间的旅游交（jiāo）流及经贸互动。同时（shí），政策也将惠及在澳大利亚生（shēng）活（huó）的逾（yú）百万华（huá）人华侨，使得他们回国探亲或旅游的（de）过程更为简（jiǎn）便顺畅（chàng）。秦静指出（chū），作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度（dù）的（de）互（hù）补性，合作潜力巨大，未（wèi）来也期（qī）盼在（zài）旅游领域激（jī）发更强劲（jìn）的合作动力（lì）。
澳门平特三中三三中二2024西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月（yuè）1日（rì）开工（gōng）建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设计最高速度（dù）100千米（mǐ）/小时。2024年9月（yuè）将具备初期运营条件。 （总台记（jì）者 李志）