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秘（mì）鲁共产党（红色祖（zǔ）国）主席莫雷诺说，当（dāng）前（qián）世（shì）界进入纷繁复杂的大变（biàn）局时代，中国积极推动（dòng）构（gòu）建人类命运共同（tóng）体，提出一（yī）系（xì）列重（zhòng）要倡议主张，倡导各方团（tuán）结协作（zuò）、共谋发展，为完（wán）善全（quán）球（qiú）治理（lǐ）、促进（jìn）和平发展注入了强大动力（lì）。

　　一是放宽（kuān）沪（hù）深港通下股票ETF合（hé）资格产品（pǐn）范围。在两地证监会指导下，沪深港交易（yì）所已达成共识，拟适度（dù）放宽合（hé）资格（gé）股票（piào）ETF的平均资产管理规（guī）模要求（qiú），降（jiàng）低南向港股通（tōng）ETF产品的（de）港股（gǔ）权（quán）重和港股（gǔ）通股票权重（zhòng）要（yào）求，北（běi）向（xiàng）沪股（gǔ）通、深股（gǔ）通（tōng）ETF产品做对（duì）等调整，支持香港国际（jì）资产（chǎn）管（guǎn）理（lǐ）中心（xīn）建设。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来（lái）源。