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　　二是将REITs纳入（rù）沪深港（gǎng）通。拟总体（tǐ）参照两（liǎng）地股票（piào）和ETF互联互通制（zhì）度安排，将（jiāng）内地和香港合资格的REITs纳入沪深港通标（biāo）的，进（jìn）一（yī）步（bù）丰（fēng）富（fù）沪深港通交易品种。

　　“正如（rú）习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对双方（fāng）有（yǒu）利，对世界有利。世（shì）界越是（shì）动（dòng）荡，双方越要（yào）提升两国关（guān）系的韧性和活（huó）力，坚持中德关系的（de）合作主基调和发展（zhǎn）大（dà）方向，牢牢把握中德是全方（fāng）位战略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方一道，以高（gāo）质量（liàng）合作应对全球（qiú）挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平（píng）交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国（guó）人（rén）民福祉（zhǐ），共同（tóng）为世界（jiè）和（hé）平稳定与发展繁荣（róng）作（zuò）出积极（jí）贡献（xiàn）。”林剑（jiàn）说。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的（de）措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源。