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　　“这一（yī）信息显然有误，因为在（USADA所称的爆料）将近（jìn）两年（nián）前（qián），这一事件（jiàn）就由（yóu）中国反兴奋剂（jì）中心上报并得（dé）出结论（lùn），WADA和（hé）世界泳联（lián）已进（jìn）行详尽审查。”WADA在声明中（zhōng）说。

　　“积极（jí）管理（lǐ）你（nǐ）的核心业（yè）务，这真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲表示，虽（suī）然底特（tè）律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动（dòng）汽车领导者特（tè）斯拉的（de）情况略（lüè）有不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽（qì）车制造（zào）商（shāng）相比，特斯拉（lā）在电动（dòng）汽车（chē）零部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国市场的（de）发展，使其有“更（gèng）大的发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　“对话”新闻（wén）网的文章（zhāng）回（huí）顾称，2019年，澳（ào）大利亚对（duì）中国（guó）葡（pú）萄（táo）酒销售额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合4.56元人民（mín）币（bì）），占（zhàn）据约40%的市（shì）场，并（bìng）首次超越法国（guó）成为中国第一（yī）大葡（pú）萄（táo）酒进口来源国。然而，澳中关（guān）系（xì）此后（hòu）一度恶化。中国在2021年针对澳（ào）葡萄酒加征关（guān）税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华出（chū）口额降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的（de）市场（chǎng）空白很（hěn）快被其他（tā）国家（jiā）的产品填补。法国葡萄酒以49%的比（bǐ）例（lì）重夺中（zhōng）国市场份额第一。美国《纽约时报》称，在中（zhōng）国（guó）对（duì）澳葡萄酒加征（zhēng）关税后，澳（ào）酒厂（chǎng）内堆满（mǎn）了滞销产品。澳大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受了巨（jù）额损失。