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　　事故属安（ān）全（quán）生产责任事故。事故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开（kāi）深入调查。西安市安委办（bàn）要（yào）求（qiú）西安（ān）市轨道交通（tōng）集（jí）团要加强安全（quán）统（tǒng）筹管理，车辆调试方（fāng）西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次（cì）发（fā）生。

　　吴谦表示，太空是人类共同（tóng）的财富（fù）。太空（kōng）安全是（shì）国家建（jiàn）设和社会发展（zhǎn）的（de）战略保障。推进军事（shì）航天（tiān）部（bù）队建（jiàn）设（shè），对（duì）提高安全进出和（hé）开放利用太（tài）空能（néng）力、增（zēng）强（qiáng）太空（kōng）危机管控和综合治理效能（néng）、更好和平利用太（tài）空具有重（zhòng）要意义。中方的太空政策清晰明确（què），我们一向（xiàng）坚持和平（píng）利用太空，愿同（tóng）所（suǒ）有（yǒu）和平利用太空的国家一道，加（jiā）强交（jiāo）流、深化合作、为（wèi）维护太空持久（jiǔ）和平与共同安全作出（chū）贡献。

　　其实，百年（nián）来的中（zhōng）日关（guān）系一直都存在谁来主导、走向何（hé）方的问（wèn）题。当（dāng）然（rán）这中间有（yǒu）美国的因素，因为（wèi）日（rì）美在（zài）二战后至今的（de）制度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重大问题（tí）上主导（dǎo）着日本（běn）的一些外交决策（cè）。但是，在（zài）中日互动（dòng）中，中（zhōng）方是主导的一方，而（ér）在建交之后开（kāi）启的中日关系发展的热（rè）潮中，中方倡导的（de）以（yǐ）“友好（hǎo）外交、人民外交、和（hé）平外交”为主要特征的（de）中（zhōng）日关（guān）系发展（zhǎn），应（yīng）该（gāi）说（shuō）一直（zhí）是顺（shùn）畅的。