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　　美国财政部（bù）本周早些时候也（yě）公布了新（xīn）的反（fǎn）俄制裁方案，涉及俄罗斯（sī）以（yǐ）及（jí）中国等其他国家（jiā）的300多家公司、银（yín）行和数十名个人。中（zhōng）国外（wài）交部发言人林剑13日表示，美（měi）国在全球（qiú）范围（wéi）内（nèi）滥施单（dān）边（biān）制裁贻害无（wú）穷，严重损害（hài）他国主权安全，造（zào）成人道惨剧（jù），破坏产供（gōng）链稳定。乌克兰危机升级后，美（měi）方制裁更是（shì）变本（běn）加（jiā）厉。而这种乱舞（wǔ）制裁（cái）大棒的做法，不仅无助于问（wèn）题的解决，反而成为世界一个主要的风（fēng）险源头。

　　中央宣传（chuán）部、中央财办、中央党（dǎng）校（国家（jiā）行政学院）、中（zhōng）央（yāng）党（dǎng）史（shǐ）和文献研究院、国务院办公厅（tīng）、国（guó）家发展改革委（wěi）、财政部、中央金融（róng）管理部门和（hé）中（zhōng）管金融企业、习（xí）近平经济（jì）思想研究中心有（yǒu）关负责（zé）同志。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下（xià）新能源车（chē）型能（néng）在中国市（shì）场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。