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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　林剑表示，中（zhōng）国坚（jiān）持走和平发展道路，坚（jiān）定奉行防御性的国（guó）防政策，致（zhì）力（lì）于维（wéi）护亚太和（hé）世（shì）界的（de）和（hé）平与稳定，不对任何（hé）国家构成威胁。当前地区安（ān）全（quán）风险主要来自个别域外大国在亚太拼凑（còu）排（pái）他性（xìng）的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在南海（hǎi）地（dì）区兴风作浪，唯（wéi）恐天下（xià）不乱。中（zhōng）方对（duì）此坚（jiān）决反对，希望澳方（fāng）正确看待中国发展和战略意图，摒（bǐng）弃冷战思（sī）维，多（duō）做有利于（yú）维护地区和平（píng）稳定（dìng）的事，不要（yào）动（dòng）辄拿中国说事。

　　“此次（cì）修订《条例》，完善对政绩观错（cuò）位，违背（bèi）新发展理念、背离（lí）高质量发展（zhǎn）要求行（xíng）为（wèi）的处分规定（dìng），确保（bǎo）党中（zhōng）央政（zhèng）令畅通、令行禁止，确保全（quán）党（dǎng）团结统一，以严（yán）明的政（zhèng）治纪律带动各项纪律全面从严。”