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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　中国驻（zhù）英国使馆发（fā）言（yán）人强（qiáng）调，在乌（wū）克兰问（wèn）题上，中国的立场（chǎng）是（shì）劝（quàn）和促谈，坚（jiān）定（dìng）不移，一以贯（guàn）之（zhī）。为此（cǐ），中国和巴西最近联名发表了关于推动政（zhèng）治解决（jué）乌（wū）克（kè）兰（lán）危机的“六点共识”，强调（diào）遵（zūn）守局（jú）势降温三原则（zé），即战场不（bù）外溢、战事不（bù）升级、各方（fāng）不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主（zhǔ）义援助、反对使用核武（wǔ）器、反对攻击核电站、维护全（quán）球产业（yè）链供（gōng）应链（liàn）稳定等（děng）。

　　特约评（píng）论（lùn）员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十（shí）年的实践来看，日本和周边各国的（de）关系发展（zhǎn）并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕竟是个经济大国，它的（de）经（jīng）贸关系主要是（shì）靠和中国（guó）、韩（hán）国（guó）等（děng）亚洲国家的互（hù）动，而（ér）不（bù）是依靠（kào）美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多（duō）亿美元，而和美国的（de）经贸额只（zhǐ）有中（zhōng）日经贸（mào）额的一（yī）半左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是“搬不走的（de）邻居”，这（zhè）些都使（shǐ）得（dé）日本处处进退两难。