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　　2017年，《求是》杂志就刊（kān）文提到，党的十八（bā）大以来查（chá）处（chù）的周永康、薄（báo）熙来、郭（guō）伯（bó）雄（xióng）、徐才厚、令计划等人（rén），不仅经济上贪婪、生（shēng）活上腐化，而且政治野心（xīn）膨胀，大搞阳奉（fèng）阴违（wéi）、结党营私、拉帮结派等政（zhèng）治阴谋活动。

　　当前，中小金融机构（gòu）风险、地方债务（wù）风险、房地产领域（yù）金融风（fēng）险、非法（fǎ）金融活动风险等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化，存量风险尚未见（jiàn）底，增量风险（xiǎn）仍（réng）在（zài）集聚，而且金融风（fēng）险的隐（yǐn）蔽性、突发（fā）性、传染性、破坏性特别强（qiáng），处理不善极易引（yǐn）发社会风险（xiǎn）、政治风险（xiǎn），决不能（néng）掉以轻心。

　　在经（jīng）济全球化（huà）背景下，供（gōng）给和（hé）需（xū）求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其（qí）他产（chǎn）业的产能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有加强合（hé）作，才能共（gòng）同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对（duì）全球（qiú）应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献（xiàn）。