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　　林（lín）剑表示（shì），中国（guó）坚持走和平发展道路，坚定（dìng）奉（fèng）行防御性的国防政（zhèng）策，致力于（yú）维护亚（yà）太和（hé）世界的和平与稳定，不对任何国（guó）家构成威胁。当前地（dì）区安全风险（xiǎn）主要来自（zì）个别（bié）域外大国在亚太拼凑排他性（xìng）的（de）“小圈子”，制造阵营对抗（kàng），特别是在南海地（dì）区（qū）兴风作（zuò）浪，唯（wéi）恐天（tiān）下不乱。中方对（duì）此坚决反对（duì），希望澳方正确看待中国发展和战略（lüè）意图，摒弃冷战思维，多（duō）做有利（lì）于（yú）维护地区和平稳定的事，不要（yào）动辄拿中（zhōng）国说事。

　　事故属安全生产责任事故。事（shì）故发生后，西安（ān）市（shì）已（yǐ）成立（lì）事故调查组（zǔ）展开深入调查（chá）。西安市安（ān）委办（bàn）要求西安市（shì）轨道（dào）交通集团（tuán）要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司要履行好主体责（zé）任，规（guī）范（fàn）操作流程（chéng），认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝（jué）此类（lèi）事故再次（cì）发生。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。