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　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情（qíng）况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与（yǔ）中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。

　　但是，近（jìn）年来，由于（yú）日本面对着“百年变（biàn）局”等各（gè）种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是（shì）中日关（guān）系力（lì）量对（duì）比的显著（zhù）变化。中国从（cóng）以前（qián）远远（yuǎn）落后于日（rì）本的经济（jì）发展，到2010年经（jīng）济总（zǒng）量开始超越日（rì）本，到之后的十几（jǐ）年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而日本则明显感（gǎn）受到了（le）这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实（shí）力的这种明显的变化，同时呈（chéng）现（xiàn）出中日关系似（shì）乎在（zài）向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增（zēng）长的（de）同时，中日之间的政治（zhì）信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的（de）下（xià）降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂的（de）中（zhōng）日（rì）关（guān）系取（qǔ）态，对（duì）中日都是（shì）压（yā）力很大的，对（duì）日（rì）本尤其如此。

　　但是（shì），近（jìn）年（nián）来，由于（yú）日本面对着“百年变局”等各种各样的压（yā）力。首先是中日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著（zhù）变化。中（zhōng）国从以前远远落（luò）后（hòu）于日本（běn）的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几（jǐ）年间（jiān），中国（guó）的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而日本（běn）则（zé）明显感受（shòu）到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴随中日（rì）经（jīng）济（jì）和综合实力的这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出中（zhōng）日关系似乎在向（xiàng）着（zhe）负面的方向发（fā）展。在中日经贸额不断（duàn）增长的同（tóng）时，中日之间的政治信任和民间感（gǎn）情却似乎在（zài）不断的下降，这种微妙（miào）、复（fù）杂的中日关系（xì）取态，对中日都是压力（lì）很大的（de），对日本尤其如（rú）此。