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　　3月24日，新华（huá）社报道，《习（xí）近平关于金融工作论（lùn）述摘编》分10个专题（tí），共计324段论述，摘自习（xí）近平同志2012年11月至2024年2月（yuè）期间的报（bào）告、讲（jiǎng）话、说明、演（yǎn）讲（jiǎng）等120多篇（piān）重要（yào）文（wén）献。其中部分论述是（shì）第一（yī）次公开发表。

　　“正如习近平主席指出（chū）的，中（zhōng）德合作对双方有（yǒu）利，对世界有（yǒu）利。世界越是（shì）动荡，双方越要（yào）提升两国（guó）关系的韧性（xìng）和活（huó）力，坚持中德关（guān）系（xì）的合作（zuò）主基调和发（fā）展大方向（xiàng），牢牢把握中德（dé）是全（quán）方位战略伙伴这一定（dìng）位。中方愿与德方（fāng）一道，以（yǐ）高质量合作应对全球挑战，以高水平交流深化彼（bǐ）此互信（xìn），增（zēng）进两国人民福祉，共同（tóng）为世界（jiè）和（hé）平稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们（men）希望（wàng）旗下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额（é）占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。