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戴民汉（hàn）院士（shì）在总结中表示，一是金（jīn）砖（zhuān）国家的海洋（yáng）与极（jí）地领域合作有很强（qiáng）的地（dì）域（yù）性，广（guǎng）大科研工作者要提升站位，秉持开放包容、合作共赢的金砖（zhuān）精神（shén），认识（shí）到金砖国家海（hǎi）洋（yáng）极地科技创（chuàng）新工作的（de）重要性。二是专家组成（chéng）员在谋划合作时，要坚持自信、自立（lì）、自主、自（zì）强，既要有一定的边界，又要关注（zhù）五个国家的（de）共（gòng）性发展问题，要强调资源（yuán）共享，优（yōu）势互补。三是在路线图编制工作方面（miàn），要（yào）明（míng）确路径、条件支撑（chēng）和组织架构，关注2035年远景（jǐng）目标，同时（shí）要兼顾2021—2030年的（de）联合国“海洋十年”的规划（huà），助力加快实现2030年可持续发展目标，做到顺势而（ér）为。四是感谢21世纪中心（xīn）的信任，将带领专家组成员一（yī）道（dào），脚踏实地开展卓有（yǒu）成效的工作，为金砖国（guó）家海洋与（yǔ）极地科学发展战略（lüè）提供（gōng）高（gāo）水平咨询建（jiàn）议（yì）。2023年（nián）6月27日，科技部（bù）国际合作（zuò）司（sī）司长戴钢在部（bù）内会见了来访的法国欧洲（zhōu）和外（wài）交部全球化总司副总司长、中法高（gāo）级别人文交流（liú）机制法（fǎ）方协调人欧阳（yáng）励文（OlivierRichard）一行。双方围绕在中法高级别人（rén）文交流机制框架下推动（dòng）中（zhōng）法科技创（chuàng）新合作相关议题深入（rù）交流。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道（dào），通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　一（yī）是（shì）放宽沪深港（gǎng）通下股票（piào）ETF合资（zī）格产品范围（wéi）。在（zài）两地证监会指导下，沪深（shēn）港交易所已（yǐ）达成共识，拟（nǐ）适度（dù）放宽（kuān）合资（zī）格股票ETF的（de）平（píng）均资（zī）产（chǎn）管理规模要求，降低南向港（gǎng）股（gǔ）通ETF产（chǎn）品的港股权（quán）重和港股通股票权重要（yào）求，北（běi）向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做对等（děng）调整，支持香港国际资（zī）产管（guǎn）理中心（xīn）建设。