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导读 世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成（chéng）为全球最大的（de）电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车（chē）企当下很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。
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详细剖析两个企业补税案（àn）例，也（yě）能一（yī）定（dìng）程度上消除上述担忧（yōu）。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元（yuán）消费税，直（zhí）接原因是审计部（bù）门发现问题（tí），税（shuì）务部门据此执行。
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要解决这（zhè）一（yī）问题，放松税收征管并非良策，因（yīn）为这不仅涉（shè）及税务（wù）机（jī）关工作人员（yuán）渎职问题（tí），也（yě）影响社会（huì）公平（píng），毕（bì）竟各（gè）地税务（wù）机关（guān）征（zhēng）管力（lì）度不一，将影响企（qǐ）业（yè）公（gōng）平竞争，有违全国统一（yī）大市场构建。
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