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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　因此从这（zhè）种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们（men）尤其（qí）要冷（lěng）静、准（zhǔn）确地（dì）把（bǎ）握（wò）美日各自的（de）矛盾，特别要重视（shì）日本（běn）的动（dòng）向，调（diào）动（dòng）中日（rì）关系中的积极（jí）因素（sù），注（zhù）意（yì）克服消极因素，中日关系也要（yào）扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建（jiàn）“战（zhàn）略互（hù）惠关系”就是今天中日关系的第一（yī）粒纽扣，进（jìn）而也同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为（wèi）本”的方针来建立中日相（xiāng）处之道，牢牢掌握（wò）住中日关系（xì）的（de）主（zhǔ）导权（quán）。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中（zhōng）国的（de）新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增（zēng）长9倍，法国、西班牙、泰（tài）国游客均同比（bǐ）增长约4倍。 端午（wǔ）小（xiǎo）长假期间，平台（tái）入境（jìng）游订单量同（tóng）比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马（mǎ）来西亚的（de）游（yóu）客（kè）最多。