港澳台图库经典版V2.28.12-草根大学网

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比亚迪、吉利（lì）等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国（guó）三（sān）大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　WADA指出，科研人员和外部法律顾问（wèn）进行长达数周的（de）审查后认为无法反驳（bó）曲美他嗪来（lái）源于污（wū）染的（de）可能性，这一结论也和资（zī）料中的分（fēn）析（xī）数据相符。同时鉴（jiàn）于污染（rǎn）造成（chéng）阳性，运动员（yuán）没有（yǒu）被认定有过错（cuò），所以WADA认为（wèi）没有理由（yóu）对中国反兴奋剂（jì）中心的决（jué）定提出上诉（sù）。

　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和需（xū）求都具（jù）有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在各自（zì）强项产业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才（cái）能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在（zài）推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能（néng）源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。