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去年以来,中国对多(duō)个(gè)国家(jiā)单方面免签(qiān)。截至(zhì)目前,中方已经对法(fǎ)国、德(dé)国、意大利、荷(hé)兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利(lì)、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单(dān)方(fāng)面免签;还(hái)与泰国(guó)、新(xīn)加坡、马来西(xī)亚(yà)、格(gé)鲁(lǔ)吉亚等国互免了签(qiān)证。此前的6月(yuè)13日(rì),国务院总理李强在惠灵顿(dùn)总督(dū)府同新西兰总理拉克森(sēn)举行会谈。李(lǐ)强表(biǎo)示,将把新西兰(lán)纳入单方(fāng)面(miàn)免签国家范围,希望(wàng)新方(fāng)为中国(guó)公民(mín)赴新(xīn)提(tí)供更多(duō)便利。
澳门一码内部大公开世界(jiè)经济(jì)论坛(tán)官网17日刊文称,中国(guó)已成(chéng)为全球最大的电(diàn)动(dòng)汽车市场(chǎng),中国车企(qǐ)生产的电动汽车占全球电(diàn)动(dòng)汽车总(zǒng)产量(liàng)的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师(shī)认(rèn)为(wèi),美国(guó)车企(qǐ)当(dāng)下很难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对中国自(zì)主品牌的(de)“忠诚度”很强,尤其(qí)是在美国对(duì)中国电动汽(qì)车征(zhēng)收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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