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导读 对于产能问题，我们要从经济（jì）规律（lǜ）出发，客观、辩证（zhèng）看待。在（zài）市场经济（jì）条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的（de）、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的，适度的（de）产大于（yú）需（xū）有利（lì）于市场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰（tài），这种现象普遍存在（zài）。有些方面把产能（néng）问（wèn）题与（yǔ）国（guó）际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产（chǎn）能（néng）过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商品，那么（me）这些商品的（de）出口国难（nán）道都产能过剩（shèng）了吗（ma）？
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西（xī）安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长（zhǎng）约34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）
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同时（shí），中日两国在（zài）战后一直就存在很（hěn）多既有（yǒu）的（de）矛盾，比如“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问题、“历史（shǐ）认（rèn）识”的（de）问题、台湾问题、两国的领（lǐng）海划界（jiè）问题等等。近年来，中日（rì）都在走向大（dà）国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一（yī）定程度上，这也是（shì）日（rì）方（fāng）近（jìn）年（nián）少（shǎo）提甚至不提“中日战略互惠关系”的（de）原因。
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