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　　据（jù）新华社消息，4月19日，《习近平关于金（jīn）融工作（zuò）论述摘（zhāi）编》出版座谈会（huì）在京召开。中央金融委员会办公室主任、中央金融（róng）工作委员会书（shū）记何立（lì）峰出席（xí）会议（yì）并讲话。

　　但是，近年（nián）来，由于日本（běn）面（miàn）对着“百年变局”等（děng）各种（zhǒng）各样的（de）压力。首先（xiān）是中日关系力（lì）量对（duì）比的显著（zhù）变化。中国从以前远远落后于日（rì）本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本（běn），到之后的十几（jǐ）年（nián）间，中国（guó）的GDP已（yǐ）经是日（rì）本的三倍（bèi）以上（shàng）。而日本则（zé）明显感受到了这样（yàng）的（de）变化和压力。而（ér）且伴随中日经济和综合（hé）实力的这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出（chū）中日关（guān）系似乎在向着（zhe）负面的方向发展。在中日经贸（mào）额不（bù）断增长的同时（shí），中日之间的政治信任和民间感情却（què）似乎在不断的（de）下降（jiàng），这种微妙（miào）、复（fù）杂的中（zhōng）日关系取态，对中日都是（shì）压力很（hěn）大的，对日本尤其如（rú）此。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各（gè）自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各（gè）国发展的（de）共（gòng）同（tóng）机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气候变（biàn）化和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出（chū）重要（yào）贡献。