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　　林剑（jiàn）表示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性的（de）国防政策（cè），致力于维护亚太和世（shì）界（jiè）的和平与稳定（dìng），不对任何国家构成威胁。当前地区（qū）安（ān）全风险主要（yào）来自个别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造阵（zhèn）营对抗，特别是在（zài）南海地区兴风作（zuò）浪，唯恐天下（xià）不（bù）乱。中（zhōng）方对此（cǐ）坚决（jué）反（fǎn）对（duì），希望澳方正确看待（dài）中国发（fā）展和战略意图，摒弃冷战（zhàn）思维（wéi），多做有利于维（wéi）护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说（shuō）事。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。

　　五是支（zhī）持内（nèi）地行（xíng）业龙头企业赴香港（gǎng）上市。境（jìng）外上（shàng）市（shì）备案（àn）管理制度规（guī）则发布实（shí）施一年来，已有72家企业完成赴（fù）港首次（cì）公开发行（IPO）备案，赴（fù）港（gǎng）上市融（róng）资渠道畅通，有力支持内地（dì）企业（yè）利（lì）用两个市场、两种资源规范发展。中国（guó）证监会将进一步加大和（hé）有关部门的沟通（tōng）协（xié）调力度，支持符（fú）合条件的内地行业龙头企业赴（fù）港上（shàng）市融资。