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　　另外（wài），近（jìn）些年（nián）受经（jīng）济下行（xíng）、大规（guī）模减税（shuì）降费、楼市土地（dì）市（shì）场（chǎng）低迷等影响（xiǎng），地方财政收入（rù）受到一定冲击，而刚性支（zhī）出有增无减。在财政收支（zhī）矛（máo）盾不断加大的（de）背景下（xià），地方政府也有（yǒu）更（gèng）大的（de）动（dòng）力加（jiā）强征管，查漏补缺（quē），依法（fǎ）依规（guī）征（zhēng）收该征收的税（shuì）费。当然，税务部门（mén）也要同时（shí）落（luò）实落细减税（shuì）降费政策（cè），坚守（shǒu）不收“过头（tóu）税费”红线。

　　2017年，《求（qiú）是》杂志（zhì）就刊文提（tí）到，党的十八大以来查处的周永康、薄熙来、郭伯雄（xióng）、徐（xú）才厚（hòu）、令计（jì）划等人，不仅经济上贪（tān）婪、生活（huó）上腐化（huà），而（ér）且政治（zhì）野心膨胀，大搞阳奉阴（yīn）违、结党营私、拉帮结（jié）派等政治阴（yīn）谋活动。

　　在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市场需求，这（zhè）将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。