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　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平（píng）台（tái）“澳大利（lì）亚（yà）”机票（piào）搜索（suǒ）量环比增长四成以上。在去哪儿（ér）平台上，飞（fēi）往澳（ào）大利（lì）亚的航（háng）线覆盖多（duō）个（gè）城（chéng）市。悉尼可直飞北京、上海（hǎi）、广州（zhōu）、深圳（zhèn）、成都、杭（háng）州、重庆、南京、厦门、天（tiān）津、济南、西安、海（hǎi）口、郑州、太（tài）原等多个（gè）城（chéng）市，暑期从郑（zhèng）州、重（zhòng）庆、天津往返悉尼更便宜，价（jià）格在2500元左（zuǒ）右。此外（wài），墨尔本可（kě）直飞北京（jīng）、上海、广州、成（chéng）都（dōu）、杭州、南京、厦门、青岛（dǎo）、海口等（děng）城市，上海、广州（zhōu）也（yě）有直（zhí）飞布（bù）里斯（sī）班的航（háng）班在售。从旅（lǚ）游订单（dān）来看，大堡礁、悉尼（ní）歌（gē）剧院、出海（hǎi）观（guān）海豚受到旅（lǚ）客欢迎，8-12日（rì）团预（yù）订更（gèng）多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸（jīng）、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　当前金融领域（yù）的种种问题（tí）乱（luàn）象很多是人为因素造成（chéng）的。不（bù）少领导干（gàn）部对金融工（gōng）作知（zhī）之不多、知之不深，存在比较严重（zhòng）的（de）“本（běn）领恐慌”。特别是一些（xiē）人（rén）政绩观扭（niǔ）曲，缺（quē）乏金融工作常识，违（wéi）背金融市（shì）场规（guī）律，“拍（pāi）脑袋决策、拍（pāi）胸脯蛮干、拍（pāi）屁股走人”，肆意（yì）乱为、胡（hú）作非为造成了不可挽回（huí）的重（zhòng）大损失。更有甚者，一（yī）些人胆大妄（wàng）为，靠金融吃金融，内外勾结、滥（làn）权（quán）敛财、贪婪无度。