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　　同时（shí），中日两国在战（zhàn）后一直（zhí）就存在（zài）很多既有（yǒu）的矛盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台（tái）湾问题、两国的领（lǐng）海划界问题等（děng）等。近年来，中日都在走向大（dà）国（guó）化的进程中，又（yòu）不断（duàn）地发生摩擦和碰撞。一定程（chéng）度（dù）上，这也是日（rì）方（fāng）近年（nián）少提（tí）甚至（zhì）不提“中日战（zhàn）略互惠关系”的原因。

　　携程（chéng）集团副总裁秦静认（rèn）为，随着这一政策（cè）的施（shī）行，将加速中（zhōng）国与澳（ào）大利亚（yà）之间的旅游（yóu）交流及经（jīng）贸互动。同时，政策也将（jiāng）惠及在澳大利亚生活的逾百（bǎi）万华人（rén）华侨，使得他们回国探（tàn）亲或（huò）旅游的（de）过（guò）程更为（wèi）简便顺（shùn）畅。秦静指出，作（zuò）为（wèi）亚（yà）太地区的重要国（guó）家，中国与澳大利亚在经济上（shàng）具（jù）有高（gāo）度（dù）的（de）互补（bǔ）性，合作潜力巨大，未来也期盼（pàn）在旅游领域（yù）激发更（gèng）强劲（jìn）的（de）合（hé）作动力。

　　根据美国（guó）CNBC网站（zhàn）梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额（é）从2015年（nián）的（de）15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通（tōng）用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所下降。2022年（nián），斯（sī）特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下（xià）Jeep品（pǐn）牌的进口（kǒu）业务。