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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　根（gēn）据（jù）调查结（jié）果，结合兴奋剂检（jiǎn）查（chá）、检测等相关证据，中（zhōng）国反兴奋剂中心认（rèn）定所涉运（yùn）动员没有故意使用（yòng）违禁物（wù）质，阳（yáng）性也不是使用药品、营养品等（děng）因（yīn）素导致（zhì）的（de），而是在参加此（cǐ）次赛事期间，在（zài）完全不（bù）知情的情况（kuàng）下摄入了受（shòu）到曲美（měi）他嗪污染的食物导（dǎo）致。因（yīn）此（cǐ）中国反兴奋剂（jì）中心（xīn）依照有关规定判定所涉（shè）运（yùn）动员在（zài）此事件中均无过错或（huò）无（wú）疏（shū）忽，决定对（duì）其（qí）不按照兴奋（fèn）剂违规处理（lǐ）。

　　第三，新（xīn）的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴（bào），尚无（wú）亮丽表现。再加上若干“部会（huì）”状（zhuàng）况（kuàng）不少（shǎo），屡成媒体议论焦（jiāo）点（diǎn），如（rú）台内（nèi）务（wù）主（zhǔ）管部门（mén）、经济主管部门、“海（hǎi）委会（huì）”等。