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导读 针对上（shàng）述情况（kuàng），通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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目前，作为我国金融安全基本（běn）盘的大（dà）型金融机构总体稳健，风（fēng）险（xiǎn）主要集中（zhōng）在中（zhōng）小（xiǎo）金融机（jī）构。必须加大（dà）力度推（tuī）进中小（xiǎo）金融机构改革化险，完（wán）善金融机构公司治理，严防内部人控制（zhì）和（hé）大（dà）股（gǔ）东操作，严防（fáng）利益输送和违法（fǎ）违规关联交（jiāo）易。
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因此从这种意（yì）义上说（shuō），我们尤（yóu）其要冷（lěng）静、准确地把握（wò）美日各自（zì）的（de）矛盾，特别要重视日本的动向，调动中日关系（xì）中的积极因（yīn）素，注意克（kè）服（fú）消极因素（sù），中日关系也要（yào）扣好第一粒纽扣，重建“战略互（hù）惠关系”就是今天中日关系的（de）第一粒纽扣，进（jìn）而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针（zhēn）来（lái）建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握（wò）住中日关系（xì）的主导（dǎo）权。
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