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　　对于产能（néng）问题，我们要（yào）从经（jīng）济规律出发，客观、辩证看待（dài）。在市场经济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的（de）、不平衡是普遍的，适度的（de）产大于需有（yǒu）利于市（shì）场竞争（zhēng）和优胜劣汰，这种现象普遍（biàn）存（cún）在。有些方面把产能问题与（yǔ）国际贸易挂钩，认（rèn）为出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这是（shì）站不（bù）住脚的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原油等商品，那么这些（xiē）商品的出口国难道都（dōu）产能过剩了（le）吗？

今年珠海航展（zhǎn）上（shàng），小鹏汇（huì）天的分体式飞行（xíng）汽车“陆地航母”也完成全（quán）球公开首飞。其对外表（biǎo）示，飞行汽车智造基地已在建设（shè）中，将用（yòng）于生产（chǎn）分体式飞（fēi）行汽车“陆地（dì）航（háng）母”的飞（fēi）行器部分，规划（huà）年产能1万（wàn）台，计划明年第三（sān）季度竣工，飞行汽（qì）车将（jiāng）在（zài）2026年量产交付。

　　16日，有媒体（tǐ）称澳大利（lì）亚（yà）生产的奔富葡（pú）萄酒将于5月中旬回（huí）归中（zhōng）国（guó）市场。奔富（fù）母公司——澳大利亚最大葡萄酒（jiǔ）集团富邑葡（pú）萄（táo）酒集团首席执行官蒂姆·福特（tè）近日（rì）在接受《环球时报（bào）》记者采访（fǎng）时表（biǎo）示：在（zài）2020年底（dǐ）之（zhī）前，中国是澳大利亚最（zuì）大的葡萄酒出口（kǒu）市场。中国（guó）市场贡献了富邑集团总收入的约（yuē）30%。近年来，尽管受到加（jiā）征关税的影（yǐng）响，但富（fù）邑集团持续展示出对中国市场的重（zhòng）视。展望未来，在（zài）中国市（shì）场赢得（dé）机会对于富（fù）邑集团（tuán）至关重要。