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根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数（shù）据，通用汽车及其合资公（gōng）司（sī）在华市（shì）场份额（é）从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利（lì）占通（tōng）用汽车全部盈（yíng）利的（de）比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）集团（tuán）表示只在（zài）中（zhōng）国地区保留（liú）其旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务。
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[环球时报记者（zhě） 尹野平 环球时报驻澳（ào）大利亚特（tè）约记者 达乔]“中国针对澳大利（lì）亚葡（pú）萄酒加征（zhēng）的关税已经取消（xiāo），但（dàn）澳酒商重回中国市场并（bìng）不（bù）容（róng）易。”澳大利亚（yà）“对话”新（xīn）闻网近（jìn）日（rì）刊登（dēng）一篇由悉尼大学学者撰写的（de）文章这样写道（dào）。文章称，在（zài）对华（huá）关系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒业（yè）失去（qù）了最（zuì）大的出口市场。澳葡（pú）萄（táo）酒业（yè）想（xiǎng）重建在华营销（xiāo）网络需要面临激烈竞（jìng）争。
33374财神网站公开资料“积极管理你的核心业务，这真是一剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要（yào）重（zhòng）新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传（chuán）统的底特律汽车制造（zào）商相（xiāng）比（bǐ），特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万（wàn）美（měi）元的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助（zhù）于该公司在（zài）中国市场的发（fā）展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪品植）