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世界经（jīng）济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。
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特约评论员 庚欣：这次日本（běn）的《外交蓝皮书》，再次（cì）重（zhòng）申“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系”，并强调了“构（gòu）建稳定（dìng）、建设性的中日关（guān）系的重要性”。这（zhè）表明日（rì）本岸田政府在内外（wài）交困之中，依（yī）然希望在与美（měi）国（guó）强（qiáng）化关系的同时（shí），和（hé）中国也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保（bǎo）持（chí）建设性的稳定关系对两国非常（cháng）重要，双方需要推进“战略互（hù）惠关（guān）系”。当然，这（zhè）也是（shì）在重申去年11月，两（liǎng）国领（lǐng）导人对（duì）中日“全面推进战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的共识（shí）性再定（dìng）位。
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