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　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能（néng）源车型能在中国（guó）市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大（dà）不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额（é）占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　联合国（guó）安理会将在当（dāng）地（dì）时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京（jīng）时间今（jīn）天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为（wèi）联合国正（zhèng）式会员国的申请（qǐng）进行表决。表决前（qián），安理会举（jǔ）行巴以问题高级（jí）别（bié）会议。中（zhōng）国常（cháng）驻联合国（guó）代表傅（fù）聪在会（huì）上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦（tǎn）人（rén）民遭（zāo）受的（de）历（lì）史不公。巴以冲突（tū）延宕（dàng）70多（duō）年，以（yǐ）色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会（huì）员（yuán）国是（shì）巴勒斯坦（tǎn）独立建国的重（zhòng）要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请成为联合国正式（shì）会员国（guó），中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对历史负责的态度投下（xià）赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　因此从（cóng）这（zhè）种意（yì）义（yì）上说，我（wǒ）们尤（yóu）其要冷（lěng）静、准确地把握美日（rì）各自的矛盾，特别要重视日（rì）本（běn）的动（dòng）向（xiàng），调动中日（rì）关系中的积极因素，注意（yì）克（kè）服消极因（yīn）素，中日关系（xì）也要（yào）扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战略（lüè）互（hù）惠关系（xì）”就是今天（tiān）中日关系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日（rì）相（xiāng）处之道，牢牢（láo）掌握住中日关系的主导权。