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　　世（shì）界（jiè）经济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全（quán）球（qiú）最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得（dé）更加强烈。

　　在四川之（zhī）前，河南、内蒙（méng）古、浙（zhè）江、江西的省级党委科技委（wěi）员会已经（jīng）亮相（xiāng）。河南（nán）、吉林和（hé）四川的省委科技委员（yuán）会，都是由省委书记（jì）和省长担任主任。

　　“正如（rú）习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对（duì）双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升（shēng）两国关（guān）系（xì）的韧性和活力，坚持中（zhōng）德关系的合作（zuò）主基调和发展大方向，牢（láo）牢把握中（zhōng）德是全（quán）方（fāng）位战（zhàn）略伙伴这一定位。中（zhōng）方愿与德方一道（dào），以（yǐ）高质量合作应对全球（qiú）挑（tiāo）战（zhàn），以高水平交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国人（rén）民福祉（zhǐ），共同为世界和（hé）平稳定（dìng）与（yǔ）发展繁（fán）荣（róng）作出（chū）积极贡献。”林剑说。