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　　在（zài）经济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产（chǎn）业的产能（néng）大一些（xiē），在其他产（chǎn）业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你（nǐ）观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的（de）方（fāng）式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

　　截至6月13日，全省大、中型水（shuǐ）库可用水总量（liàng）40.48亿立方（fāng）米，储量（liàng）充足有保证，按照6月底前无（wú）有效降（jiàng）雨（yǔ）的最（zuì）不利（lì）因（yīn）素考（kǎo）虑，可（kě）放水7亿（yì）立方米用（yòng）于（yú）抗旱（hàn）灌（guàn）溉；南（nán）水北调中线工程、大（dà）中（zhōng）型水（shuǐ）库（kù）及（jí）河（hé）道供水正常，地下水源较（jiào）充（chōng）沛（pèi），能（néng）够满足抗旱需求。5月下旬以（yǐ）来（lái），对全省98.72万眼农田建设灌（guàn）溉机（jī）井和56.85万项灌排沟渠设（shè）备进（jìn）行全面（miàn）排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财（cái）政近期专门安排3000万抗旱专项资金（jīn），支持（chí）各地开（kāi）展抗旱工作。