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　　西（xī）安地铁10号线2020年（nián）7月1日开（kāi）工建（jiàn）设，一（yī）期工程全长约（yuē）34.418千米（mǐ），设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　第（dì）二，议程设置失灵。新（xīn）任领（lǐng）导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革（gé）行动，欠缺议程（chéng）设置能力，迄未展现其领导能（néng）力，无法主（zhǔ）导政治议程，反而任由蓝白（bái）“在野”党主导议题引（yǐn）领（lǐng）风（fēng）潮。

　　联（lián）合国安（ān）理会将在当地时间4月18日下（xià）午，北（běi）京时（shí）间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒（lēi）斯坦成（chéng）为联合国正式会员国的申请进（jìn）行表决（jué）。表决（jué）前，安（ān）理（lǐ）会举行巴以问题高级（jí）别（bié）会（huì）议。中国常驻联合国代表傅聪（cōng）在会上（shàng）发言（yán）指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的（de）方式警（jǐng）告（gào）国际社会，不能再（zài）回避（bì）巴勒斯坦人民（mín）独立（lì）建国的夙愿（yuàn），不能再延续巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的历史（shǐ）不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已（yǐ）实现独立（lì）建（jiàn）国（guó），但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和建国权（quán）却（què）长期遭到漠（mò）视。成为联（lián）合国（guó）正式会员国是巴（bā）勒斯（sī）坦独（dú）立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国正（zhèng）式会（huì）员国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会（huì）所有成员都本着对历史（shǐ）负责的态（tài）度投下赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家（jiā）庭。