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70年历史发展反复（fù）证（zhèng）明，加强团（tuán）结合作、增（zēng）进沟（gōu）通理（lǐ）解是各国共迎挑战、共创未（wèi）来的有效途径。环（huán）顾世界，“全（quán）球南方”声势（shì）卓（zhuó）然（rán）壮大，为推动人类进（jìn）步发挥（huī）了（le）举（jǔ）足（zú）轻重（zhòng）的作用。站在新的历史起点（diǎn）上，“全球南方（fāng）”应当以更加开（kāi）放包容的姿（zī）态携手共进（jìn），走在推动构建人类命运共同体的前列。

　　加强（qiáng）党（dǎng）中央对金融（róng）工作的集（jí）中（zhōng）统一（yī）领（lǐng）导，负责金融（róng）稳定（dìng）和发展的顶层设计（jì）、统筹协（xié）调、整体推进、督（dū）促落实（shí），研究审（shěn）议金（jīn）融（róng）领域重大政策（cè）、重（zhòng）大问题等。

　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。