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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　WADA情（qíng）报和调查部主任杨格说，WADA在事（shì）件调（diào）查中始（shǐ）终（zhōng）遵循正当（dāng）程序，对每条（tiáo）线索努力调查。“我（wǒ）们掌握（wò）的数据（jù）清楚（chǔ）地（dì）表明，中国按照常规上报（bào），没有试图隐瞒（mán）阳性检测（cè）结果。”

　　三是（shì）支持人（rén）民币股（gǔ）票交易柜台纳入港股通。香（xiāng）港推出港币—人民币双柜台（tái）机制（zhì）以来（lái），内地与香港交易所（suǒ）和结算公司积极（jí）就人（rén）民币股票（piào）柜台纳入港股通开展研（yán）究，目前相关业务方案已（yǐ）初步达成共识。下一步双方将（jiāng）继续推（tuī）进（jìn）业务方（fāng）案完善、规则修订（dìng）、技术改造、投资者教育（yù）等各项（xiàng）准（zhǔn）备工作（zuò），争取（qǔ）早日推（tuī）出，助力人民币国际化。