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　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在华市场份额从2015年的15%左（zuǒ）右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的（de）比例也有（yǒu）所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集（jí）团（tuán）表示（shì）只在中（zhōng）国地区保（bǎo）留（liú）其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　会议（yì）要（yào）求，要突出问题（tí）导向，聚焦解决对党规党纪不上心、不（bù）了解、不（bù）掌（zhǎng）握等问题，以学促守、以（yǐ）学促改，推动全面（miàn）从（cóng）严治党见（jiàn）实（shí）效、见长效（xiào）。

　　但（dàn）是，近年来（lái），由于日（rì）本面对着“百年（nián）变局”等各种各样的（de）压力。首先是（shì）中日关（guān）系力量对比的显著（zhù）变化。中国（guó）从以前远（yuǎn）远落（luò）后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超越日（rì）本，到之（zhī）后的十几年间，中国的GDP已经是日（rì）本的三（sān）倍（bèi）以上。而日本则明显（xiǎn）感（gǎn）受到了这（zhè）样的变化（huà）和压力。而且（qiě）伴随中日经（jīng）济（jì）和（hé）综合实力的这种（zhǒng）明显的变化，同时（shí）呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸额（é）不断增（zēng）长（zhǎng）的同时（shí），中（zhōng）日之间的政治信（xìn）任和民间感情却似乎在（zài）不断的（de）下降（jiàng），这（zhè）种微妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。