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　　“对话（huà）”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大利亚（yà）对中国葡萄酒销售额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（1澳（ào）元约（yuē）合4.56元人民币），占据约40%的市（shì）场，并首次超越法国成为中（zhōng）国（guó）第一大葡（pú）萄酒进口来（lái）源国（guó）。然而（ér），澳中（zhōng）关系此（cǐ）后一（yī）度恶化。中国在2021年针对澳葡萄酒加征（zhēng）关（guān）税。2023年，澳葡萄酒对华出口额（é）降至不足100万（wàn）澳元。澳葡萄酒在中国（guó）留（liú）出的（de）市场空白很快被其他国（guó）家的产品填补。法国（guó）葡萄（táo）酒以（yǐ）49%的比例重夺中国（guó）市场份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中国（guó）对澳葡萄酒（jiǔ）加征关（guān）税后，澳酒厂（chǎng）内堆（duī）满了滞销产（chǎn）品。澳（ào）大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受了（le）巨（jù）额损失。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利（lì）等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一半以上。而在（zài）这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。